國務院聯防聯控機制4月9日召開新聞發布會，介紹應對疫情影響穩定和擴大汽車消費工作情況。

生態環境部大氣司副司長吳險峰表示，這次新冠肺炎疫情對汽車產業確實帶來很大的影響，從排放標準實施方面來講，主要影響了新車的零部件供應、新車產品認證和庫存車的銷售，對國六影響最大的就是顆粒物數量排放控制環節。

這些情況和問題，生態環境部會同工業和信息化部進行了認真研究。現在受疫情影響最重的湖北省和武漢市是我國汽車生產的主要地區。

另外，近期境外疫情蔓延，對全球汽車供應鏈產生了影響，也波及到我國。這種情況下，生態環境部考慮在全國尚未實施國六排放標準的地區適當延后實施，具體講就是適當延長汽車生產企業的生產過渡期，適當延長國五庫存車的銷售期。這個政策一經出臺以后，我們會第一時間向社會公布。

另外，近期境外疫情蔓延，對全球汽車供應鏈產生了影響，也波及到我國。這種情況下，生態環境部考慮在全國尚未實施國六排放標準的地區適當延后實施，具體講就是適當延長汽車生產企業的生產過渡期，適當延長國五庫存車的銷售期。這個政策一經出臺以后，我們會第一時間向社會公布。